我們已經(jīng)了解到，在集成電路中，相鄰元器件的參數具有良好的*性;縱向晶體管大，橫向晶體管的耐壓高;日本進(jìn)口哈默納科DD馬達FHA-32C-100-E250-C電阻的阻值和電容的容量均有一定的限制;以及便于制作互補式MOS電路等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)就使得集

成放大電路與分立元件放大電路在結構上有較大的差別。觀(guān)察它們的電路圖可以發(fā)現，后者除放大管外，其余元件多為電阻、電容、電感等;而前者以晶體管和場(chǎng)效應管為主要元件，電阻與電容的數量很少。歸納起來(lái)，集成運放有如下特點(diǎn):

   一、因為硅片上不能制作大電容，所以集成運放均采用直接禍合方式。

   二、因為相鄰元件具有良好的對稱(chēng)性，而且受環(huán)境溫度和干擾等影響后的變化也相同，所以集成運放中大量采用各種差分日本進(jìn)口哈默納科DD馬達FHA-32C-100-E250-C放大電路(作輸人級)和恒流源電路(作偏置電路或有源負載)。

   三、因為制作不同形式的集成電路，只是所用掩模不同。增加元器件并不增加制造工序，所以集成運放允許采用復雜的電路形式，以達到提高各方面性能的目的。

   四、因為硅片上不宜制作高阻值電阻，所以在集成運放中常用有源元件(晶體管或場(chǎng)效應管)取代電阻。